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Julio 29, 2021
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Escrito por Youri Hollier
La historia de la creación de una inyección distribuida del primer dispositivo, parecido al moderno sistema de inyección de combustible distribuido, inventó a Herbert Stewart, ingeniero e inventor inglés, a finales del siglo XIX.
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Julio 29, 2021
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Escrito por Youri Hollier
El motor de ignición es un dispositivo mecánico diseñado para transmitir el alto voltaje actual desde la bobina de encendido a la luz de las velas, alternando en un determinado orden. Utilizado masivamente en el momento de los sistemas de inyección de contacto y carburador
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Julio 28, 2021
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Escrito por Youri Hollier
La principal función de la disolución es sincronizar la admisión y la liberación de los ciclos del motor. En otras palabras, este mecanismo está destinado a la apertura oportuna de las válvulas y a la presentación de una mezcla de combustible en la cámara de combustión.
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Julio 28, 2021
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Escrito por Youri Hollier
El tanque de expansión es un elemento necesario del sistema de refrigeración líquida. Se utiliza para compensar cualquier cambio de volumen de fluido en la temperatura
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Julio 27, 2021
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Escrito por Youri Hollier
Cualquier motor será desgastado e incluso deteriorado si el desgaste excede la norma. Se someterá la nariz, incluidos los cilindros, en los que se desplazan los pistones del motor.
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Julio 27, 2021
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Escrito por Youri Hollier
Muchas variantes de este dispositivo han aparecido en más de 100 años de existencia de carburador. Difieren en diseño, trabajo y tamaño
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Julio 26, 2021
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Escrito por Youri Hollier
Sveta es el principal elemento de trabajo del sistema de encendido del motor de gasolina
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Julio 26, 2021
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Escrito por Youri Hollier
Los vacíos inadecuados en el mecanismo de la válvula pueden conducir al deterioro de la dinámica del automóvil, "disparos" en silenciador, golpeteo del motor y otras consecuencias desagradables
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Julio 25, 2021
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Escrito por Youri Hollier
En el sistema de potencia del motor, el regulador de la presión del combustible se utilizará para mantener la presión constante en el carril del combustible. El nivel de presión debe ser siempre mayor que el colector de admisión, de lo contrario la boquilla simplemente no podrá entrar en el colector de combustible
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Julio 25, 2021
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Escrito por Youri Hollier
La Unidad de Embarazadas del GRM tiene un gran número de ventajas y un gran inconveniente. Principales ventajas de la transmisión de un cinturón en solidez y simplicidad