Motor del coche

El carburador es un dispositivo mecánico que mifica la gasolina y el aire en las proporciones necesarias. El solex es el tipo de carburador utilizado para vehículos sin contacto. El Solex es un carburador de emulsión impotente.

Evolución de la disposición de los cilindros en los albores de la era del automóvil, cuando los diseñadores se limitaron únicamente al grado de su genio (o loco?) y las tecnologías disponibles en ese momento, los motores de combustión interna tenían formas realmente inusuales

Un ventilador de refrigeración del motor, un dispositivo que fuerza el arranque en caliente del sistema de calefacción y el radiador del sistema de refrigeración durante el estacionamiento del vehículo de motor

El aumento del consumo de combustible o la pérdida de energía puede indicar que es hora de limpiar los inyectores o, como dicen, "lavar el inyector"

Muchos propietarios de automóviles que están a punto de instalar el GBT o ya lo han establecido son preguntas de cómo el equipo de gas-bobina afecta la operación del motor y el desgaste de sus componentes. Principales preocupaciones: 1. Incendio de válvula 2

Motor de combustión interna de hidrógeno, que utiliza hidrógeno como combustible. Alrededor del 45% de los productos petrolíferos del mundo se utilizan como combustible para automóviles

¿Pensarías que podría ser peligroso tener algo de aire en el sistema de refrigeración? De hecho, la congestión del aire causada por el sistema de refrigeración puede causar un sobrecalentamiento grave y, como consecuencia, una avería del motor.

El cilindro de motor alimenta una mezcla de combustible con una temperatura de 14-15 veces mayor que el combustible. Si el sistema de toma de aire no estuviera equipado con un filtro de aire, por ejemplo en el desierto, la cámara de combustión habría tenido arena en un día.

A pesar de las dificultades asociadas a las propiedades físicas del combustible diesel, los motores inventados por Rudolf Diesel están ganando rápidamente el mercado de los turismos

El dispositivo en el que la bomba de combustible de alta presión se combina con la boquilla, se llama una fuente de alimentación con inyector de bomba.