Motor

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 29. April 2023

Wenn die Beschleunigung und der Wechsel auf die höchste Gangschaltung nach Lada Prior nicht unmittelbar nach der Freigabe des Gaspedals fallen, ist es möglich, die Synchronisierer und die Verkettung durch schwere Last schnell zu tragen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 28. April 2023

Motoröl für Mitsubishi-Motoren (2.0 und 2.4) -5w40 (Synthetik). Wenn der Motor ohne Überlast oder bei sehr niedrigen Temperaturen arbeitet, ist die Viskosität von 10w40 (Semi-Synthetik)-Viskosität erlaubt. Einige verwenden 5w30 Viskositätsöl. GRM: -DAYCO 94468 123RP + 290H (2

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 28. April 2023

Nach einer gewissen Zeit können sich die physikalischen Eigenschaften der Elastizität der Gurte vom Anfang des Fahrzeugs ändern, was zu einer geringeren Spannung führt, was zu einer Aufgliederung des Autos führen kann.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 28. April 2023

Die Motoren der Motoren 21126 und 21124 weisen eine Reihe von signifikanten Unterschieden auf: Der 21126-Motor ist strenger als die Anforderungen der Oberflächenrauhigkeit von Federal Mogul

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 27. April 2023

Um die Stabilität der Leerlaufdrehzahl zu erhalten, schließt das PCV-Ventil den Spülstrom bei der tiefen Aufnahme von Einlassrohren, der Ventilausfall kann dazu führen, dass der Motor die Umdrehungen stoppt oder beschleunigt.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 27. April 2023

Um die Ladeballen zu entfernen, entfernen oder stoppen Sie beide Berms (in Paar), sonst verschlechtert sich die Vibration des WANs. Als nächstes müssen wir die Öl-Kanal-Öl-Rohre herunterfahren, die die Lager der Trümmer schmieren. Nächste Etappe-Modernisierung der Ölpumpe

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 27. April 2023

Das Aufbrechen der GRM-Gurte nach Lada Vor dem Motor 21126 ist ein ziemlich häufiges Problem. Durch den GRM-Gurt-Bypass auf dem Prior mit einem solchen Ventiltriebwerk werden die Zylinder mit den Zylindern kollidiert. Dieses Problem hat mehrere Lösungen: regelmäßiger Austausch des Gürtels

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 26. April 2023

Oft auf Chery Tiggo, wenn die Engine startet, gibt das Relay einen Klick aus, aber der Starter dreht sich nicht. Die wahrscheinlichste Ursache ist die Oxidation des Retraktors des Starters.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 26. April 2023

Um den GRM-Gürtel durch Ihre Arme zu ersetzen, benötigen Sie die Tasten auf 8.10.13.15.17 und die nicht standardmäßigen Tasten auf 16 und 18, sowie den 6-Heder und den Haltestift und die Platte. Ersatzteile: Gürtel, Spannrolle und 2 Wasser (Metall und Kunststoff)

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 26. April 2023

Bei einer Kühlmitteltemperatur von 15 bis 30 Grad für den normalen Betrieb des Tycoons ist die Installation eines GRM Lada Prior Belt zu erfolgen. Die Umsetzung dieser Empfehlungen kann zu sehr ernsten Problemen führen.