Interior

El habitáculo del coche puede ser tanto una medida forzada como una puesta a punto. Por regla general, se vuelven a dibujar por cuero, cuero ecológico o alcantara. A menudo alcantaru se combinan con piel o piel

Para muchos conductores, audio de calidad con buen sonido es un atributo obligatorio del coche. Pero a veces el sistema de audio comienza a soltar el cambio ... Una de las quejas más comunes que se pueden escuchar desde el conductor es "dinámica ronca"

Los primeros apoyacabezas de los asientos del coche aparecieron a finales de los años 60 del siglo pasado. Fueron desarrollados por B. Barren fue instalado en automóviles americanos, pero sólo a petición del propietario. El equipo estándar para el [[apoyacabezas]] fue en 1968

Si no hay reposabrazos en la picking, puedes instalarla tú mismo. Al mismo tiempo, el propietario del coche tiene una opción: comprar un brazo listo, adecuado para su coche, o para hacerlo con sus propias manos

El calentamiento de los asientos es una opción bastante común para los coches modernos, se propone para los modelos caros, así como para las máquinas del segmento de precio medio. Pero el calentamiento de la rueda de dirección es mucho menos común

El calentamiento de asientos es una opción que existe en casi todos los coches modernos. El sistema es un dispositivo eléctrico especial que se integra con mayor frecuencia en los asientos delanteros y se alimenta desde la red lateral del vehículo.

La calefacción de asientos es quizás una de las opciones más útiles de un coche moderno. Los propietarios de los coches con el interior del cuero, así como los residentes de las regiones con inviernos fríos, muy apreciado

La historia de la entrada y la colocación de la palanca de cambios en la rueda del vehículo serie provenía del puerto motor. A finales de los años ochenta, los coches de carreras de Fórmula 1 comenzaron a estar equipados con sistemas de transmisión electromecánica

El cojín de seguridad es uno de los sistemas más fiables y comunes de seguridad pasiva, que es responsable de proteger la vida humana y la salud en un automóvil

¿Por qué es tan importante sentarse detrás de la rueda?El aterrizaje óptimo en la rueda minimiza todas las tensiones musculares y no altera el proceso de circulación sanguínea, y el cuerpo del conductor está en el estado más operativo