Ruedas

Cualquier disco de rueda pierde su vieja moose a lo largo del tiempo. El motivo es el entorno agresivo en el que tienen que vivir, así como diversas lesiones mecánicas. Como un hedor de nabo en el estacionamiento.

Las unidades de rueda del coche tienen muchos parámetros, incluyendo la anchura y la ubicación de los pernos, el diámetro del agujero central, la anchura del disco, el diámetro del disco y el vuelo

Discos de solda-ruedas de ancho ancho hechos a partir de discos de deformación. El ancho de la urdimbre es limitado sólo por el sentido común y los deseos del cliente del taller. Las dimensiones más "navigation" son 9-10J (las unidades de rueda estándar generalmente tienen una anchura de 6-7J)

Cualquier automovilista choca con el daño de los neumáticos tarde o temprano

El patrón de rodadura en los neumáticos de carretera no es un elemento decorativo, sino un complejo sistema de perca, que mejora el agarre de las ruedas con la superficie de la carretera. La mayor parte del embrague se ve afectado por la capacidad del neumático para descargar el agua, la suciedad o la nieve de la superficie de la carretera

Para determinar la causa del desgaste elevado del neumático, al comprobar varias causas comunes, que son las mismas para todas las marcas de automóviles

El coche objetivo comienza a twitch, pierde el control y la velocidad disminuye. La parada suspendida y la señal de alarma, que suele acabar con el pinchazo de la rueda.

Los discos estampados no son lascivos en funcionamiento y son suficientemente fuertes. El diseño es simple: la forma de prensa de fábrica lanza el borde y el círculo, entonces se soldan juntos

Los bloques de construcción, a los que se hace referencia como los bloques de construcción, se recogen de dos o tres partes. Los pernos de acero o titanio se utilizan para su fijación. Debido a que el titanio está libre de corrosión, los pernos de este metal son preferibles

Continuando con el tema de los sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos, quiero hablarles de la triste experiencia de mi amigo. Me he beneficiado mucho del sistema de control de presión y temperatura en los neumáticos de la compañía llamada Carax TPMS CRX-1002