Carrocería

Reparación de parachoques

Reparación de parachoques
Las fracturas o arañazos en el parachoques por parte de algunos entusiastas del coche son aún más trágicos que, digamos, abolladuras en el ala. Los detalles son visualmente grandes, y cualquier daño en él parece aterrador

Disipador térmico

Disipador térmico
Cabe destacar que el dispositivo disipador de calor tiene dos barras: un radiador (difusor) y una rejilla decorativa que cubre el radiador (un guardabarros o un disipador de calor como se les llama).

Cómo pintar un coche con una pintura de goma

Cómo pintar un coche con una pintura de goma
La pintura de goma es una nueva palabra para cambiar el color de un coche, pero últimamente se ha vuelto cada vez más popular entre los propietarios de automóviles

Tipo de cuerpo de Rothster

Tipo de cuerpo de Rothster
En los años de preguerra, la primavera se llamaba un coche abierto en el que había una sola fila de asientos de tamaño completo. Si lo desea, el conductor podría levantar por encima del salón

Óxido del cuerpo del coche. Donde el cuerpo parece estar corroído

Óxido del cuerpo del coche. Donde el cuerpo parece estar corroído
Incluso los cuerpos de automóviles completamente galvanizados son susceptibles a la corrosión. Su apariencia es cuestión de tiempo. El más óxido es propenso a los arcos de rueda (alas), puerta de equipaje o tapa del maletero y el borde delantero del capó

Retrovisor

Retrovisor
La importancia de este dispositivo permite al conductor observar lo que está sucediendo detrás del coche. Retrovisores obligatorios para todos los vehículos

Tipo sedán de carrocería

Tipo sedán de carrocería
La historia de la carrocería, el tipo de carrocería más popular en la segunda mitad del siglo XX ha ido pasando poco a poco su posición. Sin embargo, en muchos países los sedanes siguen sin competir.

Tonelaje extraíble. Tonelaje de silicio para un automóvil

Tonelaje extraíble. Tonelaje de silicio para un automóvil
La tinción del empujador delantero del coche con las películas de oscurecimiento (arqueo) está prohibida por la ley, pero la tonia tiene una serie de propiedades útiles. Por eso los conductores no quieren renunciar a ella.

Freno de tiro-tipo de cuerpo

Freno de tiro-tipo de cuerpo
El freno de tiro es una puerta de dos puertas, a menudo de doble puerta, de la estación construida en el coche deportivo, pero a diferencia de la última capaz de acomodar el equipaje grande. La historia del freno de tiro comienza en el siglo XIX

Aislamiento de la bota del coche con las manos

Aislamiento de la bota del coche con las manos
Una gran parte del ruido en el habitáculo viene del maletero. Esto es especialmente relevante para los tipos de cuerpo donde el tronco no está separado estructuralmente (hatchbekov, vagón de estación, etc.).