Carrozzeria

Le fratture o i graffi sul paraurti da parte di alcuni appassionati di auto sono ancora più tragici di quanto, diciamo, ditte sull'ala. I dettagli sono visivamente grandi e ogni danno su di esso sembra terrificante

Da notare che il dispositivo di dissipatore di calore dispone di due barre: un radiatore (diffusore) e una grinta decorativa che copre il radiatore (un parafango o un dissipatore di calore come vengono chiamati)

La vernice in gomma è una nuova parola per cambiare il colore di un'auto, ma ultimamente è diventata sempre più popolare tra i proprietari di auto

Negli anni pre - bellici la primavera è stata chiamata un'auto aperta in cui c'era una sola fila di posti a grandezza naturale. Se desiderato, il conducente potrebbe sollevare sopra il salone

Anche i corpi auto completamente galvanizzati sono suscettibili alla corrosione. Il suo aspetto è una questione di tempo. La più ruggine è incline alle arcate di ruota (ali), porta bagagli o coperchio di coperchio e bordo anteriore del cofano

Il significato di questo dispositivo permette al guidatore di guardare cosa succede dietro l'auto. Specchi retrovisori obbligatori per tutti i veicoli

La storia della carrozzeria, il tipo di carrozzeria più popolare nella seconda metà del Novecento ha progressivamente superato la sua posizione. Tuttavia in molti paesi i sedani sono ancora fuori concorso

La tintura in avanti della poltrone in avanti dell'auto con film darkening (stazza) è vietata dalla legge, ma la tonia ha diverse proprietà utili. Ecco perché i conducenti non vogliono mollarla.

Il freno di tiro è una porta a due porte, spesso doppia porta, station wagon costruita sull'auto sportiva, ma diversamente dall'ultima in grado di ospitare grandi bagagli. La storia del freno di tiro inizia nel 19 secolo

Una gran parte del rumore nell'abitacolo proviene dal bagagliaio. Questo è particolarmente rilevante per i tipi di corpo in cui il bagagliaio non è separato strutturalmente (hatchbekov, station wagon, ecc.).