Motor

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 19. September 2021

Schalldämpfer-Fahrzeug-Abgasanlage, Reduzierung des Motorenlärms auf ein akzeptables Niveau

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 19. September 2021

Der Kopf des Zylinderblocks oder der HBCD ist die Spitze des Motors, der als Gehäuse für die Details des Gasverteilungsmechanismus dient. Der HC wird mit Bolzen oder Bolzen an den Zylinderblock geweigert. Der untere Teil des Blockkopfes bildet die "Decke" des Brennraums.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 18. September 2021

Check Engine (Scheck der Genie), im gemeinsamen Volk-"Jackpot", einer der berühmtesten Referenzbirnen auf dem Armaturenbrett des Autos. Dieses gelbe Licht auf dem Motorenplan zeigt die Notwendigkeit, den richtigen Motorbetrieb zu überprüfen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 18. September 2021

Die Hauptaufgabe der Pulssensoren besteht darin, sicherzustellen, dass die Zündung des Kraftstoffs mit dem Kolben in Zylindern synchronisiert wird.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 17. September 2021

Der Kühler ist ein Kühler, der nach der Kompression im Turbolader oder Luftverdichter gekühlt wird. Seine Aufgabe ist es, die maximale Wärmemenge zu entfernen, ohne den Druck der Luft zu verlieren und die Trägheit des Stroms zu erhöhen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 17. September 2021

Injektor-Motor ist die Hauptart der Brennkraftmaschine in modernen Autos verwendet.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 16. September 2021

Viele Autobesitzer achten nicht auf die Qualität des Kraftstoffs. "Wie viel wird es dauern, das reicht?" Das ist die Meinung solcher Fahrer.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 16. September 2021

Es ist notwendig, den Zustand der Filter im Auto bei jeder Wartung, als Motor und Getriebe, sowie die Fahrer und die Passagiere zu überwachen ' Gesundheit, die direkt mit ihrem Zustand zusammenhängen

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 15. September 2021

Komprimieren ist eines der Hauptmerkmale des Motors. Beachten Sie, dass Komprimierung und Komprimierung nicht identisch sind. Komprimieren ist der maximale Zylinderdruck, der entsteht, wenn sich der Kolben vom unteren Totpunkt nach oben bewegt

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 15. September 2021

In den Werbebroschüren, sowie in den Eigenschaften des Autos legt der Hersteller die Kosten für ein bestimmtes Fahrzeug pro 100 Kilometer Straße fest